На рынке с 2007Специализированный сервис американских авто
Telegram·8-800-775-48-06
БЕТА АВТО+7 (812) 244-69-28Записаться
Главная / Jeep / Compass MP
МОДЕЛЬ

Сервис и ремонт Jeep Compass MP (второе поколение, 2017–2022)В Санкт-Петербурге

Платформа Small Wide 4×4, двигатель 2.4 Tigershark MultiAir 2 (ED8), 9-АКПП 948TE, Active Drive / Active Drive Low. Работаем на дилерском wiTECH 2 + MicroPod II — диагностика MultiAir, программирование TCM, профилактика цепи ГРМ и помпы охлаждения. Бесплатная диагностика wiTECH перед сметой.

+7 (812) 244-69-28Записаться онлайн
  • Специализацияна Jeep и Tigershark
  • wiTECH 2 + MicroPod IIоригинальное ПО
  • Гарантия на работыи запчасти
2017–2022годы выпуска
Small Wideплатформа 4×4
2.4 Tigersharkбазовый двигатель
948TE9-ступенчатая АКПП

Compass MP — второе поколение Compass на платформе Small Wide 4×4 (общая с Renegade BU и Fiat 500X). Дебют сентябрь 2016 в Бразилии, серийное производство модельных годов 2017–2022. На российский рынок официально поставлялись машины европейской сборки Melfi до марта 2022, после — параллельный импорт NAFTA-спецификации из США и ОАЭ.

Pre-facelift 2017–2020 и facelift 2021+ имеют одинаковую платформу и силовой агрегат (2.4 Tigershark ED8 + 948TE). Facelift отличается мультимедией UConnect 5, цифровой приборкой 10.25″ опционально, минорными косметическими изменениями. На российском рынке доминирует pre-facelift с пробегами 70–180 тыс. км к маю 2026.

Главные системные риски Compass MP в условиях СПб: масложор 2.4 Tigershark (Wood Class Action для 2017–2018 MY), отказ MultiAir 2 actuator на 130+ тыс. км, прогар прокладок ГБЦ как вторичная проблема, растяжение цепи ГРМ на 100–140 тыс. км, износ помпы охлаждения на 100 тыс. км. Beta Auto работает по каждому узлу отдельной L3-страницей или объединёнными комплексами.

ПО МОДЕЛИ

Направления по модели

Compass MP в российском парке практически целиком оснащён 2.4 Tigershark MultiAir 2.

По двигателю

Моторное направление

Главные системные риски Compass MP сосредоточены вокруг 2.4 Tigershark — масложор, MultiAir 2 actuator, цепь ГРМ, прокладки ГБЦ, помпа охлаждения. Каждый узел решается отдельной L3-страницей.

ДВИГАТЕЛЬ

2.4 Tigershark MultiAir 2

Основной двигатель Compass MP для российского рынка (около 90%). 184 л.с., 237 Н·м. MultiAir 2 — электрогидравлическое управление впускными клапанами.

MultiAir 2ED8184 л.с.
Услуги под двигатель
Что чаще всего идёт не так

Типичные проблемы по поколению

Самые частые неисправности Grand Cherokee WK2, с которыми владельцы приезжают в сервис. Список основан на повторных кейсах Beta Auto и диагностических данных wiTECH — большинство этих проблем ловится до капитального ремонта.

Двигатель

Масложор 2.4 Tigershark (Oil Consumption Defect)

Износ маслосъёмных колец, закоксовка канавок. Расход от 0,5 до 2+ л/1000 км типично с пробега 60–120 тыс. км. На production до mid-2014 — заводской дефект (Wood v. FCA US Class Action 2:20-cv-11054, Eastern District of Michigan, final approval декабрь 2022). Class Vehicles из Compass MP — только 2017–2018 MY (2019+ НЕ входят). Расширенная гарантия 7 лет / 100 000 миль в США/Канаде, в РФ не действует.

Затронуто:2017–2022 (2.4 Tigershark ED8)
Двигатель

Прогар прокладок ГБЦ 2.4 Tigershark

Типично вторичная проблема после хронического масложора и локального перегрева на пробеге 100–180 тыс. км. Эмульсия в расширительном бачке, антифриз в масле, потеря компрессии. Замена прокладок ГБЦ — отдельный L3 на engine-hub Tigershark.

Затронуто:2017–2022 (2.4 Tigershark ED8)
Двигатель

Отказ MultiAir 2 actuator (hydraulic brick)

Каскадно связан с масложором — грязное масло засоряет каналы и соленоиды brick. DTC P000A, P000B, P0010, P0014, P1061–P106B. Misfire, рывки на холодную, потеря мощности. Замена hydraulic brick на пробеге 130+ тыс. км — отдельный L3 на engine-hub Tigershark.

Затронуто:2017–2022 (2.4 Tigershark ED8)
Коробка передач

Растяжение цепи ГРМ Tigershark

Interference engine — перескок цепи приводит к гнутым клапанам. P0008/P0009/P0016/P0017, рокот на холодном пуске. Превентивная замена при 120 тыс. км рекомендуется.

Затронуто:2017–2022 (2.4 Tigershark ED8)
Проблемы выявлены на основе диагностических данных и практики сервиса Beta Auto.
Применимость

Ключевые факты

Compass MP — второе поколение на платформе Small Wide 4×4, общей с Renegade BU и Fiat 500X. В отличие от первого поколения MK с вариаторами Jatco — здесь 9-АКПП 948TE Chrysler/ZF и двигатель 2.4 Tigershark с системой MultiAir 2.

Годы выпуска
2017–2022дебют 2016 в Бразилии; pre-facelift 2017–2020, facelift 2021+
Платформа
Small Wide 4×4общая с Jeep Renegade BU и Fiat 500X — hardware двигателя 2.4 Tigershark идентичен на всех трёх
Заводы сборки
Toluca (Мексика), Melfi (Италия), Goiana (Бразилия), Guangzhou (Китай), Ranjangaon (Индия)на российский рынок официально — Melfi до марта 2022, после — параллельный импорт NAFTA-спецификации
Базовый двигатель
2.4L Tigershark MultiAir 2 (ED8), 184 л.с. / 237 Н·мобъём 2360 см³ (87,5 × 97,0 мм), степень сжатия 10:1. Около 90% машин в РФ — именно ED8
MultiAir 2
Электрогидравлическое управление впускными клапанамисистема Magneti Marelli, заменяет впускной распредвал, критически чувствительна к чистоте масла — главный отличающий узел Tigershark
АКПП
9-AT Chrysler/ZF 948TEKokomo Transmission Plant. Применяется для AWD и большинства FWD. На FWD европейской спецификации иногда 6-AT Aisin
Привод
FWD, AWD Active Drive, AWD Active Drive Low (Trailhawk)Trailhawk — Trail Rated с двухступенчатой раздаткой и режимом Rock в Selec-Terrain. В РФ встречается реже стандартных AWD
Масло
Mopar 0W-20 или 5W-20 с допуском MS-6395API SP / ILSAC GF-6, заправочный объём 5,2 л с фильтром. Категорически нельзя 5W-30 и выше — нарушает работу MultiAir hydraulic brick
Class Action
Wood v. FCA US (2:20-cv-11054, E.D. Michigan)final approval декабрь 2022. Class Vehicles из Compass MP — только 2017–2018 MY. В США/Канаде расширенная гарантия 7 лет / 100 000 миль на powertrain. В РФ не действует — FCA Россия прекратила деятельность с марта 2022
Вопросы и ответы

FAQ

Основной для российского рынка — 2.4L Tigershark MultiAir 2 (engineering code ED8 или ED6, hardware идентичен), 184 л.с., 237 Н·м. Европейская версия — 1.4L MultiAir Turbo (ED4), 1.6L и 2.0L MultiJet diesel. Бразильская — 2.0L Tigershark без MultiAir (ED6 Brazil-spec). На российском рынке около 90% Compass MP — 2.4 Tigershark ED8.
Основная — 9-ступенчатая Chrysler/ZF 948TE (Kokomo Transmission Plant). На FWD европейской спецификации иногда 6-AT Aisin. 6-МКПП Fiat C635 — редкая опция Европы, в РФ практически отсутствует.
MultiAir 2 — электрогидравлическая система управления впускными клапанами от Magneti Marelli, разработанная Fiat Powertrain Technologies. На впускной стороне ГБЦ нет физического распредвала — есть hydraulic brick с 4 соленоидами, который через давление масла открывает впускные клапаны. ECM управляет соленоидами через PWM, реализуя переменный лифт и фазу клапанов. Критическая чувствительность к чистоте масла: загрязнённое масло засоряет каналы → отказ соленоидов → коды P000A/P000B/P1061–P106B/misfire. Это главный отличающий узел Tigershark от классических двигателей.
Нет. Consolidated Class Action Wood et al. v. FCA US LLC (Case No. 2:20-cv-11054, U.S. District Court for the Eastern District of Michigan, final approval 1 декабря 2022) распространяется только на машины, проданные через US/Canada dealer network. Class Vehicles из Compass MP — только 2017–2018 MY (2019–2022 НЕ входят). В США/Канаде Class Members получают расширенную гарантию 7 лет / 100 000 миль на powertrain для устранения Oil Consumption Defect. Для машин в РФ покрытие нулевое — гарантия Beta Auto единственный реальный путь.
Минимум по мануалу FCA — АИ-91 (Regular 87 octane по AKI). Рекомендуется АИ-95 для оптимальной работы MultiAir 2 и снижения детонации. На сетевых АЗС Санкт-Петербурга (Газпромнефть, Лукойл, Татнефть, Shell) — без вопросов. На придорожных АЗС с малых нефтебаз — риск низкого октанового числа и загрязнения, может ускорить износ ЦПГ и каскадно повлиять на MultiAir.
Строго Mopar SAE 0W-20 или 5W-20 с допуском FCA Material Standard MS-6395, API SP / ILSAC GF-6. Заправочный объём 5,2 л с фильтром. Допустимые бренды: Mopar MaxPro, Pennzoil Platinum, Quaker State Ultimate, Shell Helix Ultra с маркировкой MS-6395, Valvoline Advanced/Extended Protection, Castrol Edge, Mobil 1 High Mileage 5W-20. Категорически нельзя 5W-30 и выше — нарушает работу MultiAir hydraulic brick. Интервал замены в условиях СПб — 5000–6000 км или 6 месяцев. Для машин с подтверждённым масложором — 4000–5000 км.
На май 2026 ведётся развитие каталога. Готовится первая L3-страница — замена прокладок ГБЦ 2.4 Tigershark. В горизонте июнь-июль 2026 планируются: замена MultiAir 2 actuator, замена цепи ГРМ, замена помпы охлаждения, обслуживание 9-AT 948TE. Диагностический стек wiTECH 2 + MicroPod II с актуальной подпиской Mopar Service Library полностью поддерживает Compass MP 2017–2022 включая программирование TCM 948TE и Cam Phaser Cleaning Cycle.

Запись наjeep compass mp — сервис и ремонт в спб

Бесплатная диагностика и прозрачная смета до начала работ.
Перезваниваем в течение 10 минут в рабочее время.

+7 (812) 244-69-28Написать в TelegramОнлайн-запись
ПозвонитьWhatsApp